蜗轮同步转向器传动用于两轴穿插成为90°，确保在既不平行又不相交的情况下，在蜗轮传动中，蜗杆是自动件，而蜗轮是被逼件，信赖有研讨过蜗轮同步转向器的小伙伴都会比较清楚。那么关于这种转向器在减速机中的特征有哪些?你了解多少?那么今日就让泰隆减速机来剖析下，蜗轮同步转向器的传动特征。一起来看看吧!信赖你会有更多收成。　　
  (1)蜗轮同步转向器的结构非常紧凑，而且能够在运作的过程中，获得很大的传动比，一般传动比为7-80。
  (2)在作业的时分，很平稳，没有大的噪音，这也是为什么现在减速机都运用蜗轮同步转向器，减少噪音也能确保操作人的身体健康。
  (3)蜗轮同步转向器的传动功率相对来说规划比较大。
  (4)这个还有一个大特征便是能够自锁，跋涉安全系数。
  (5)蜗轮常需用到有色金色制作，蜗杆的螺旋有单头和多头之分，传动比的核算如下：I=n1/n2=z/K n1为蜗杆的转速 n2为蜗轮的转速 K为蜗杆头数 z为蜗轮的齿数。